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      攀鋼產世界最強級珠光體鋼軌上道試鋪

      作者:建筑鋼結構網    
      時間:2009-12-23 09:23:38 [收藏]

        攀鋼新近開發成功的強度級別達世界之最的第四代珠光體鋼軌――PG4在線熱處理鋼軌,目前正在北京鐵路局、接著還將在上海、鄭州和太原鐵路局所轄的重載線路或小半徑線段上進行鋪設試驗。

        鐵路鋼軌從內部組織分,有傳統的珠光體和正在開發的貝氏體兩種。珠光體在線熱處理鋼軌的極限為1300Mpa左右。現今國外這種鋼軌強度級別最高的是俄羅斯1290Mpa,其次是日本和美國軌,分別為1280Mpa和1250Mpa,而攀鋼同類型的PG4鋼軌,強度級別≥1300Mpa。

        在我國現有的7萬多公里鐵路運營里程中,不僅小半徑曲線段占有相當大的比重,而且牽引5000―10000噸列車的重載線路和繁忙干線越來越多,全路年平均貨物通過總量已居世界之最,而我國現有鋼軌強度(最高1230 Mpa)與此不相適應。因此,盡快開發出更高強度級別的鋼軌以滿足鐵路部門的迫切需求,就成為鋼軌生產廠家一項非常重要的任務。

        作為中國最大鋼軌生產基地和擁有熱處理專利技術的攀鋼,通過實驗室試驗和工業試驗,采用獨特的工藝技術路線,在2004年10月成功生產出了強度級別達到1300 Mpa以上的新一代光體鋼軌。

        今年3月,攀鋼重載鋼軌在北京通過了鐵道部組織的上道試鋪論證。與會專家一致認為,攀鋼PG4鋼軌綜合性能良好,對延長我國重載鐵路鋼軌的使用壽命具有重要意義。

         


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