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      首都機場高速將建車道鋼結構橋梁直達2號航站樓

      作者:建筑鋼結構網    
      時間:2009-12-23 09:23:52 [收藏]

        九月底完成;南航稱月底出臺班機延誤補償標準

        機場高速將架起一座2車道的鋼橋,直達首都機場2號航站樓的停車場。該工程將于本月開工,預計9月底完成。

        昨天,在國航、南航、海航等七家航空公司共同參加的座談會上,首都機場副總經理黃剛表示,首都機場將在高速路通往航站樓2層的引橋與停車樓2層南側之間建一座19米寬2車道鋼結構橋梁,目的是將從機場高速來機場的部分車輛進行直接分流,以緩解首都機場2號航站樓與停車樓之間道路交通堵塞的現狀。工程計劃將于本月底開工,預計工期為150天。

        由于民航總局已經解禁紅眼航班,首都機場將從3月28日開始進行調整。黃剛稱,機場大巴會根據航班運行情況調整運營時間,爭取讓最后一名乘坐紅眼航班的乘客坐上大巴。同時,機場會與朝陽區的出租車調度站協調,急調出租車到機場,如果出租車沒有拉上客人,機場會出示相關證明,下次這名司機再到機場,可以享受不排隊拉活的待遇。

        南航相關負責人昨日稱,今年南航將投資5000萬用于旅客服務信息系統的改進。航班延誤一旦時間稍長,總公司馬上就會協調。相應的賠償標準正在擬訂過程中,3月底基本能夠出臺。

        此外,昨天,首都機場在1、2號航站樓內共安裝了36部“一鍵通”電話。電話上的按鍵是各個航空公司的標志。旅客可根據所需要的服務,直接聯系需要服務的單位。




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