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      杭鋼中軋開發履帶板型鋼初戰告捷

      作者:建筑鋼結構網    
      時間:2009-12-23 09:24:08 [收藏]

        5月18日,杭鋼中軋廠生產現場傳出消息,今年公司新產品開發重點項目,23MnBM203節距單齒履帶板型鋼試軋初戰告捷。這是該廠繼3月份成功開發38Kg/m重軌產品后的又一新產品,這一產品技術含量高,市場附加值高,有利于增強杭鋼產品市場競爭力。
        今年來,該廠面對市場形勢,結合原有裝備和生產條件,根據公司要求,立足自主創新,不斷加大產品結構調整力度。23MnBM203節距單齒履帶板型鋼的開發是該廠今年新產品開發的一個重中之重,目前在國內能批量生產的企業不多,具有較強的市場競爭力和附加值。公司領導和有關部門也非常重視,曾多次召開產品開發協調會和工藝方案討論會。在這次23MnBM履帶板型鋼開發過程中,該廠各部門、各單位通力協作,提前作了精心準備。技術科從1月28日新產品開發立項后,就立即著手對生產工藝、軋輥孔型以及各備件的設計工作,并加強與公司有關部門的溝通,確定了新產品生產的工藝要求。準備工段軋輥組在確保正常生產需要的前提下,針對軋輥新車工作量大、車削要求高等困難,特意安排操作技能水平高、有經驗的同志參與加工,從3月底開始,僅用1個月左右時間就完成了一套共10只新軋輥的加工任務。導衛組在1個多月的時間內,就完成了大量的導衛板、喂板等備件的制作任務。尤其是在樣板的制作上,由于新產品斷面比較復雜,相關工程技術人員多次深入現場,與樣板工、車工反復探討制作要領,終于在4月底完成了所有樣板制作任務,為新產品開發創造了良好條件。加熱工段從坯料進爐質量著手,軋鋼工段以軋輥裝配質量為中心,連續召開兩次生產準備會,對工具的配備、質量的控制、問題的處理都作出了相應的預案。
        當天上午8點進入試生產程序,現場井然有序,安全警示標識清楚、人員進出佩帶胸牌,軋鋼工段抽調四個班的軋機調整工、導衛工等技術力量,全力做好軋輥安裝和生產組織工作。經過近三個小時的緊張準備,11時16分,正式進行試軋,12時05分紅鋼順利通過Ⅰ機列軋機,13時02分,第一支23MnBM履帶板型鋼產品順利從軋機K1孔沖出,這標志著該廠已具備生產履帶板型鋼的工藝條件。



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