<td id="o5c9p"></td>


<span id="o5c9p"><noframes id="o5c9p">
    <center id="o5c9p"><optgroup id="o5c9p"></optgroup></center>
  • 
<li id="o5c9p"><meter id="o5c9p"><th id="o5c9p"></th></meter></li>
    <bdo id="o5c9p"><meter id="o5c9p"></meter></bdo><span id="o5c9p"></span>
      <bdo id="o5c9p"><meter id="o5c9p"></meter></bdo>
      

    
      

        
      
            
            
            
        
      


        
        
    
      
    
    
    
      
        
    
      
    
      

    

     
       
           
      
    
                
      
           
      
     
      
     
     
      
     
     
      
          
      
               
               
       
                    
      
                    
      中建三局總承包打硬仗新航站樓搶回百日工期
      
                    
      作者：建筑鋼結構網    					
      
					時間：2009-12-23 09:24:22					[收藏]
      
               
      
                
      				
      				
       

               
      
               
        
				      7月22日，天河機場新航站樓屋頂吊裝鋼結構。26日，“A指廊”主體結構完工。按計劃，8月15日，“B指廊”收工，機場建設最大節點工程――新航站樓主體全面竣工。 
        

        
　　中建三局總承包公司項目經理楊庭友昨日說：“這一進度是搶回來的”。
        

        
　　這一搶，整整100天工期。
        

        
　　項目投資方為首都機場，市政府與其簽訂協約：2007年底，站樓必須交付使用。
        

        
　　按合同，中建三局2005年8月開工，12月底完成主樓3萬平方米地下室施工。因前期拆遷受阻，耽誤至去年10月底，施工隊伍才進入工地，延誤三個月。
        

        
　　屋漏偏逢連陰雨。前18天，雨下個不停，工人們干著急。
        

        
　　業主要求：地下室必須春節前完工。
        

        
　　機場各項節點工程環環相套，一個節點拖延直接影響最后工期。這意味著：地下室5個月工期縮短到2個月。
        

        
　　面對這項幾乎不可能完成的任務，楊庭友立下軍令狀，分包隊伍24小時晝夜施工。
        

        
　　施工又打破常規，廢除原三個區段作業順序，同時開工。
        

        
　　資金、機械、人力都翻倍投入，局領導現場指示：不計得失。
        

        
　　三個區段同步施工，需2000余民工，不巧，元旦和春節相繼來臨，民工要返鄉。
        

        
　　從其他工程調配，不夠。高薪到市場攔截，還不夠。民工托民工，親戚找親戚。
        

        
　　如今工地上，還整齊保留著去年春節前10多棟藍色民工宿舍。屋頂天線、室外垃圾桶、墻上紅色“家”字海報。楊庭友說：“民工和我們不分彼此，待遇一樣。”
        

        
　　鋪設防水卷材，傳統方法耗時耗工。他們提出自粘式防水新材料方案，獲設計單位批準，一下縮短工期10天。
        

        
　　與設計方協商，將地下室底板鋼筋由直螺紋套筒連接改為“冷搭接”，鋼筋綁扎的難度降低，又“摳”回10天工期。
        

        
　　困難再次“眷顧”。長達200多米的輸送泵因彎道多產生堵塞，混凝土打不通。
        

        
　　“拆泵管！”副經理李干椿一聲令下，泵管一節節地拆，一節節打通，從晚上10時直到第二天凌晨3時。
        

        
　　預應力結構施工，要在兩層網片之間安裝鋼絞線，空間只有80厘米。
        

        
　　老天仿佛專門作對，又是雨又是雪，地下室陰冷陰冷的，2000余人趴著施工。“整整一個月，人出來后，腰都直不起來”，鋼筋工長夏亮回憶。
        

        
　　1月20日，地下室工程提前10天完工。
        

        
　　春節剛過，首都機場邀請全國7個相關在建和將建機場負責人，在天河機場開施工現場會。主題就一個：看中建三局總承包如何打硬仗、搶工期。
        

        
 
        
 
        
			
    							
        下載附件需要消耗0點，您確認查看嗎？        
					       
        
        "歡迎大家轉摘！轉載須注明中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構網(m.yiqutxt.com)謝謝合作！"
        

         
        
               
      
               
               
      
               
			   
      
                    
      
                       
      相關文章：
      
                    
       
    
					

					
      
               
       

              
      
   
	       
      			
		
               
       
          
      
          
          
          
          
      
    
               
      
               
               
      
               
      
               
          
      
     
     
     
      
     
      
     
      
 
      
          文章標題
          
            
          
        
      
     
      
     
     
      
     
     


建筑鋼結構網--中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構分會官方






      

      

      

      




      



      

      


     
     





主站蜘蛛池模板：
久久久久一级精品亚洲国产成人综合AV区|
婷婷五月综合色视频|
伊人久久综合成人网|
亚洲熟女综合一区二区三区|
久久综合综合久久狠狠狠97色88|
久久综合久久久久88|
国产天天综合永久精品日|
久久综合九色综合97手机观看|
狠狠夜色午夜久久综合热91|
亚洲av无码国产综合专区|
乱色熟女综合一区二区三区|
国产成人亚洲综合无码精品|
青青草原综合久久大伊人导航|
青青青国产色视频在线观看国产亚洲欧洲国产综合|
狠色狠色狠狠色综合久久|
伊人性伊人情综合网|
色与欲影视天天看综合网|
亚洲国产成人综合精品|
久久综合香蕉久久久久久久|
人人狠狠综合久久亚洲高清|
色婷婷久久综合中文久久一本|
亚洲综合另类小说色区色噜噜|
麻豆久久婷婷综合五月国产|
丁香五月缴情综合网|
日韩综合在线观看|
国产在线视频色综合|
亚洲精品综合一二三区在线|
一本色道久久88亚洲精品综合|
亚洲狠狠色丁香婷婷综合|
色偷偷狠狠色综合网|
狠狠夜色午夜久久综合热91|
六月丁香婷婷综合|
色婷婷综合缴情综免费观看|
天天综合网色中文字幕|
婷婷五月综合丁香在线|
国产天堂一区二区综合|
狠狠激情五月综合婷婷俺|
国产在线五月综合婷婷|
久久综合给合综合久久|
综合欧美五月丁香五月|
狠狠色狠狠色综合网|