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      廣州新電視塔天線提升的三維實時仿真系統

      作者:建筑鋼結構網    
      時間:2010-08-26 13:39:46 [收藏]
      王云飛1 許勇1 潘南明2 駱張杰2 (1.上海市機械施工有限公司 200072;2.威英軟件(上海)有限公司 )   【摘要】世界第一高塔-廣州新電視塔的天線鋼桅桿安裝采用計算機控制、鋼鉸線承
          關鍵詞:廣州 電視塔 天線
        王云飛1 許勇1 潘南明2 駱張杰2
        (1.上海市機械施工有限公司 200072;2.威英軟件(上海)有限公司 )
         
        【摘要】世界第一高塔-廣州新電視塔的天線鋼桅桿安裝采用計算機控制、鋼鉸線承載、液壓千斤頂集群整體提升的先進技術,并且研究開發了計算機三維實時仿真系統,為提升施工提供了全過程的可視化監控。該系統還可以在施工策劃和準備階段對提升過程進行模擬預演,在施工完成后的技術總結和技術交流時對提升過程進行回放和分析。本文簡介三維實時仿真系統的原理、功能、特點,以及工程應用情況。
        【關鍵詞】鋼結構安裝 整體提升 計算機控制 三維仿真
         
        1 概述
        1.1 工程概況
        廣州新電視塔(又稱廣州電視觀光塔),位于廣州市海珠區赤崗塔附近地面,距珠江南岸125米,與二沙島及珠江新城隔江相望。是一座以觀光旅游為主,具有廣播電視發射、文化娛樂和城市窗口功能的大型城市基礎設施,將為2010年在廣州召開的第十六屆亞洲運動會提供轉播服務。該塔竣工后的整體高度達到610米,將取代加拿大西恩塔成為世界第一高塔,也將成為廣州的新地標。
         
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        廣州新電視塔的天線桅桿高156.2米,重約2000t,座落于453.8米高的主塔頂部,采用提升法安裝。為此將天線桅桿分為上、下兩段。下段長度75.2m,由塔式起重機組裝在主塔頂部(以下稱為組裝段)。上段長度92m,拼裝于組裝段的空芯筒里。然后在組裝段的頂部設置提升平臺和液壓提升系統,對天線上段進行整體提升(以下稱為提升段),使之向上垂直運動,從組裝段的空芯筒里抽出,提升約65m,一直升至610m標高的設計位置,將提升段與組裝段連接固定,就完成天線桅桿的安裝。
         
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        1.2 提升系統概況
        用于天線提升的液壓提升系統,由20個50t級穿心式液壓千斤頂和4臺液壓泵站組成,液壓千斤頂的油缸行程300mm。每個千斤頂配有4根Φ15.24高強度低松弛的承重鋼絞線,左旋和右旋鋼絞線各2根。
        液壓提升系統安裝在提升平臺的支架上,承重鋼絞線穿過液壓千斤頂芯筒由錨具夾緊下垂,錨固在天線提升段的底部錨環。提升時通過液壓油缸反復伸缸、縮缸,上下錨具交替卡緊、松開,向上提起鋼絞線,使天線提升段隨之上升,直至規定位置。
        液壓提升系統由計算機控制系統通過傳感器進行閉環控制,以實現提升的同步、平穩和自動化。計算機控制系統由下位機和上位機構成。下位機采用5 臺OMRON PLC組成CCLIK現場控制網絡,控制液壓提升系統的施工作業,上位機采用2臺PC計算機,作為控制系統的終端和人機界面,供操作人員監視、調節、操控施工作業,并可對下位機和提升系統本身進行設置、調整,使之更好地適應現場工況。
        為了完善控制系統的功能和性能,提高天線提升施工的技術含量,有利于施工安全和工程質量,上海機施和威英軟件合作,將計算機三維仿真、虛擬現實等當代高新技術應用于施工控制,為天線提升施工研制了三維實時仿真系統(以下簡稱3D系統)。
         
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        1.3 3D系統的開發、應用目標
        1) 以計算機三維建模、動畫仿真、動態分析等技術,在計算機屏幕上構建電視塔、天線桅桿、提升系統等三維立體圖景,逼真、同步地展現提升施工過程和設備運行狀況,使技術人員在遠離提升平臺的控制室,甚至遠離現場的辦公室里都能直觀地“看到”施工情況,猶如身臨其境地進行施工控制。
        2) 實時、在線地記錄、保存施工全過程的狀態、事件、數據等信息,一方面用于實時監視,及時報告關鍵節點、重要事件和異常情況,另一方面又可用于事后的回看和分析,發揮“全息錄像機”和“黑盒子”的作用。
        3) 通過積累數據、摸索規律、提出算法、建立模型,還可以在事先對施工過程和施工情況進行預演,有利于工程方案的策劃和制定,也為今后開發虛擬安裝、虛擬施工技術做一些嘗試。
         
        2 主要功能
            3D系統的主要功能是通訊、記錄、監視、回放,以及預演。
        2.1 通訊
            通訊是指3D系統通過數據通訊線,從天線提升系統讀取施工數據、向天線提升系統寫入控制數據。通訊是強制進行的,只要系統連線,通訊就不能被終止。
        2.2 記錄
            記錄是指3D系統將通訊讀入的天線提升系統數據,按規定格式存入磁盤文件(數據記錄文件)。記錄的進行受天線提升系統的控制,只要系統發出記錄指令,記錄就不能被停止。
        2.3 監視
            監視是指3D系統將通訊得到的數據,以三維動畫、立體圖形、數字、圖表等形式顯示在屏幕上,供操作者了解施工設備、施工作業的實時工作情況,輔助操作者操控施工設備、施工作業。
        2.4 回放
            回放是指3D系統將記錄得到的數據,以三維動畫、立體圖形、數字、圖表等形式顯示在屏幕上,供操作者了解施工設備、施工作業的以往工作情況,輔助操作者進行研究、分析。回放的對象、范圍、速度、方式等都可以由操作者設定。
        2.5 預演
        預演是指在正式施工之前,根據鋼結構整體提升規律、經驗等,設計一套模擬的施工數據,讓3D系統進行播放,在計算機屏幕上預先演示施工過程,可用于施工策劃、方案論證、設備調試等。
         
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        3 三維仿真設計
        3.1 場景設計
        3D系統的三維仿真圖象和動畫,可以由程序自動或者操作者手動地轉換“鏡頭”,進行多方位、多視角的觀察。考慮到該系統的主塔結構、天線桅桿和提升系統等三大主角的體量相差非常懸殊,為了操作和觀察的方便,分別為它們量身定做了三維場景,如電視塔場景、天線桅桿場景、提升系統場景等。
         
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        3.2 視圖預置
        3D系統的三維仿真視圖由操作者“鏡頭”的視角、視距構成。
        為了實時監視的快速、方便,事先預置若干視圖,主要是從各個方向、角度觀看的提升平臺、液壓千斤頂、液壓泵站、提升導輪,以及天線桅桿各部結構、電視塔體各部結構等,操作者在需要時可以將“鏡頭”直接對準、定位到他所需要的預置視圖。
        3.3 鏡頭操控
        3D系統的三維“鏡頭”可以由操作者用鼠標和箭頭鍵來操控,通過升、降、推、拉、搖、轉等改變視角、視距,進行近景、中景、遠景、俯視、仰視、平視等多方位的觀察。圖7是運用鏡頭操控功能,“鉆入”天線桿內部,看到的提升段根部的情況。
         
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        3.4 錄像播放
        3D系統具有錄像編輯功能,已編制的錄像有“電視塔展示”、“天線結構展示”、“提升體系展示”、“液壓系統展示”等。操作者點擊“錄像播放”按鈕就可以播放需要的錄像。
        4 二維窗口設計
            3D系統除了三維圖景外,還有一些可以由操作者打開、拖動、關閉的二維窗口,以滿足不同需要。
         
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        4.1 天線桅桿二維動畫
            天線桅桿的二維動畫主要用于演示天線提升的進度,以及重要節點。
        4.2 提升系統二維動畫
            液壓系統二維動畫以一臺千斤頂的動作表示液壓系統的工作狀況,同時還要顯示各類施工數據、檢測數據。
        4.3 數據儀表
            數據儀表以數字形式顯示天線提升的高度,以文本形式顯示施工過程的事件,以信號燈形式顯示提升系統的設備狀態,以直方圖形式顯示各提升點的施工數據。
        4.4 要情簡報
            要情簡報顯示施工日期、時間、天氣、風向、風力、溫度,并以記分牌形式顯示當前提升高度、施工狀態。
        4.5 回放管理器
            回放管理器用于回放操作,其控件有:播放、暫停、停止、快進、快倒、進度條、記錄選擇、速度選擇、方式設置、范圍設置等。
         
        5 工程應用情況
        2009年3月3D系統開發成功,首先參加了天線提升系統的模擬試驗,接著為廣州新電視塔工程的建設、設計、監理等單位的專家進行了提升預演,使他們對天線提升技術方案有了更為形象、具體的認識,得到一致好評。
         
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        2009年4月22日至25日,廣州新電視塔天線提升施工順利實施。4月22日完成提升系統安裝和空載試車。4月23日上午帶載試提升成功,接著就進入正式提升,在隨后的三天里分別提升了 23m、 27m、15m(在兩次提升之間需要進行平臺、避雷裝置等安裝)。在天線提升施工中,3D系統配合PLC控制系統進行了精確的同步均衡控制,使提升全過程的提升力偏差≤0.3Mpa,提升高度偏差≤3mm,實現了負載和姿態的雙穩態高精度。25日下午即使在二分風速達到16.0m/s、三秒極大風速達到17.8m/s的情況下,提升中的天線桅桿仍然保持著很好的垂直度,提升導軌與抗風防傾的導輪之間通過順暢、受載輕微且均衡,因此提升到位時未做額外調整就精確定位了。天線桅桿定位后的垂直度為X方向:-30mm(偏南),Y方向:+20mm(偏東),為桅桿總高度的1/5000,完全符合設計要求。
        回顧小結3D系統在天線提升控制中的應用,其特點和優勢比較明顯。一是在施工控制中做到了可視化,使施工指揮、操作人員在遠離提升平臺的控制室里能夠“看到”施工情況,今后通過遠程通訊甚至可以異地監控。二是可以對控制對象進行全方位、全視角的觀察分析,例如可以“鉆”入天線內部細看導輪導軌。三是通過構造建模、動態分析可以對關鍵部位、節點進行計算、校對,例如3D系統在提升導軌每次通過導論之前都會提前預告,提醒操作人員加強觀察。四是采用針對性強的快速訪問技術,可以達到比常規控制系統更快、更精細的控制。五是全面、詳細地記錄、保存施工全過程的狀態、事件、數據等信息,可以隨時回看和分析,即使在施工的當時也可以即時回看,有利于操作人員應對復雜情況。六是可以為各種場合、各種用途提供數據、圖象、視頻資料,使工程宣傳、技術總結、成果展覽等更為形象具體。
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        3D系統在廣州新電視塔天線提升施工中得到了成功應用,取得了很好效果。這是計算機三維仿真和虛擬現實技術在建筑工程,特別是鋼結構安裝工程中的最新應用。3D系統的原理和技術,可以推廣應用于各類土木工程的自動化控制和信息化施工,不僅可以實現施工過程、施工設備的可視化監控,而且可以進行施工方案、施工措施的“預演”、“預裝”,并且為進一步開發應用虛擬安裝、虛擬施工技術打下了堅實基礎。
         
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