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      四川震后重建4個火車站廣元、德陽站即將投入使用

      作者:鋼結構網    
      時間:2010-11-29 16:05:13 [收藏]
      2010-11-24 10:03:36       “5·12”汶川大地震致使寶成線德陽、綿陽、江油和廣元4個火車站分別遭受了不同程度...
          關鍵詞:即將 投入 使用 德陽
        2010-11-24 10:03:36

            “5·12”汶川大地震致使寶成線德陽、綿陽、江油和廣元4個火車站分別遭受了不同程度的損壞,經過鐵道部、四川省長達一年的研究和規劃,決定對這4個車站進行重建。如今綿陽站和江油站已建成并投入使用。昨日,記者從鐵路部門了解到,廣元站和德陽站也將在今年年底和明年先后投用。

        綿陽站江油站已投用

        根據規劃,重建后的4個火車站設計使用年限均為50年,采用鋼架結構,抗震烈度為7度,站臺規模都有所擴大和加高。綿陽站為規模最大的一個車站,也是四川第二大火車站,目前該站已于今年10月1日投入使用。

        新建江油火車站在原址重建,是在建的成綿樂城際鐵路北線起點車站,該站于今年11月18日竣工并投入使用。

        廣元站預計年底投用

        據了解,廣元車站選址位于既有廣元站原址,與寶成線并行,計劃投資約1.5億元,站房為寬敞大氣的雙層候車室,最多可容納1500人候車。該車站主體工程于9月22完成封頂,預計今年底可完工投入使用。

        新建的德陽火車站,位于德陽現火車站以北1.7公里的青衣江大橋旁邊,車站規模是現有德陽火車站的近5倍,最多可容納2500人候車。預計2011年1月下旬,新火車站將臨時投入使用,明年3月,除成綿樂城際鐵路部分外,新車站將正式投入使用。(來源:天府早報)

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