鄭州“暢通工程”又有了大手筆，洞開鄭州南大門的中州大道與鄭州-新鄭快速通道互通式立交正式開工，這個(gè)立交的修建，將使鄭州市南部衛(wèi)星城鎮(zhèn)與中心城區(qū)的快速連接更加便捷，預(yù)計(jì)2012年上半年建成通車，屆時(shí)進(jìn)出鄭州南大門將不再難。

    南部現(xiàn)狀鄭州“南大門”經(jīng)常擁堵

    中州大道作為貫穿鄭州市南北方向的主要交通通道，也是鄭州市南出口道路的組成部分，新鄭路是鄭州市南部出口主要通道。向陽(yáng)路途經(jīng)鄭州市宇通集團(tuán)有限公司，是宇通集團(tuán)所在區(qū)域與經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、鄭東新區(qū)的主要聯(lián)系通道，規(guī)劃為城市主干路。

    但是，近年來，中州大道、新鄭路、向陽(yáng)路在宇通公司東側(cè)交會(huì)，十八里河大轉(zhuǎn)盤處形成六路交叉。交叉口附近，商業(yè)攤點(diǎn)散亂，人車混行，這個(gè)地方經(jīng)常擁堵，讓司機(jī)和周圍商戶極為頭痛。

    為重塑鄭州市南部出入口形象，方便群眾出行，去年，鄭州市已先期啟動(dòng)了南出口暨鄭新快速通道建設(shè)工作。

   暢通工程十八里河大轉(zhuǎn)盤建互通立交

   昨天，正式開工的立交橋位于中州大道、新鄭路交叉口的十八里河大轉(zhuǎn)盤。

   據(jù)介紹，中州大道-鄭新快速通道高架立交堪稱目前鄭州市最復(fù)雜立交，要解決30多個(gè)轉(zhuǎn)向問題。預(yù)計(jì)在2012年上半年可以建成通車。

   根據(jù)當(dāng)初的設(shè)計(jì)，中州大道主線采用雙向八車道的高架形式布置于地上三層，鄭新路采用單向兩車道的匝道形式，與其余匝道均設(shè)置于地上二層；宇通客車廠門前的向陽(yáng)路采用雙向四車道的下穿隧道形式位于地下一層。

    而中州大道的自行車輔道、鄭新路的直行車道、其他次要的轉(zhuǎn)向等設(shè)置于地面一層。宇通產(chǎn)業(yè)園區(qū)還將設(shè)置專門的匝道，保證車輛快速出城。

“鄭新快速路和立交建成后，將對(duì)改善南出入市口通行條件，加快鄭州城區(qū)與新鄭、許昌融合有重要意義，還將方便海內(nèi)外華人拜祖尋根、推進(jìn)航空港區(qū)發(fā)展。”鄭州交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

   引流工程

   鄭州新老107連接線開工

  以后，鄭州到新鄭龍湖將更方便了，鄭州市將在龍湖修建一條雙向八車道的一級(jí)公路。

   昨日，連接鄭州市南部?jī)纱髣?dòng)脈之間的新舊G107連接線道路（G107鄭州境改線項(xiàng)目孟莊至龍湖連接線新建工程）正式開工。

   工程項(xiàng)目全長(zhǎng)14.14公里，預(yù)計(jì)2012年上半年可建成通車。

 “這個(gè)項(xiàng)目解決了G107線鄭州段改建工程在南部航空港區(qū)未能和老G107順利銜接的問題。”鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，建成后在航空港區(qū)北側(cè)連接新老國(guó)道107兩條交通大動(dòng)脈，將北部交通流引出航空港區(qū)至老G107，減少對(duì)航空港區(qū)特別是迎賓路口的交通壓力。 (來源：河南商報(bào) )