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      巨型鋼結構浮動碼頭落戶石家莊
      
                    
      作者：鋼結構網    					
      
					時間：2011-04-13 13:43:33					[收藏]
      
               
      
                
      巨型鋼結構浮動碼頭，將是一個雙層浮動式碼頭。組裝完畢后，它將是長約70米，寬約7.5米的長方形雙層碼頭。				
          關鍵詞：河北 石家莊 將建				
       

               
      
               
        
				巨型鋼結構浮動碼頭，將是一個雙層浮動式碼頭。組裝完畢后，它將是長約70米，寬約7.5米的長方形雙層碼頭。
        

        
    這個巨型鋼結構浮動碼頭坐落在龍大橋以南，緊鄰橡膠壩西南方向200米處的環城水系河道邊。在碧波蕩漾的湖水中，赫然看到兩個紅白顏色相間的巨大長方形平臺狀浮體，靜靜地漂浮在河道南側的水面上。
        

        
    這兩個新來的大家伙是什么？一位身穿紅黃相間工作裝的工人告訴記者，這里，正準備組裝省會最大鋼結構浮動碼頭——“海河舞臺船”。兩個巨大的長方形平臺狀浮體，就是浮動碼頭中的兩小塊。
        

        
    按照規劃設計，省會環城水系從天津楊柳青船廠購買的“海河舞臺船”，屬省會最大鋼結構浮動碼頭，長70米，寬7.5米。如此巨大的碼頭，是如何運抵省會的呢？
        

        
    正在此處河道邊負責安裝的天津楊柳青船廠工作人員謝黨說：“這樣巨大的碼頭，當然一次是沒法運輸的。我們原計劃分為四段運到石家莊。后來發現，分為四段，還是太大了，無法運輸。最后，把碼頭分成八段，用4輛“大解放”平板大卡車相繼運到石家莊。”
        

        
    浮動碼頭被“大卸八塊”后，每一塊被工人們稱為“浮體”。8個浮體尺寸相同，都是17.5米長、3.75米寬。一個浮體，就重約13噸。謝黨說，昨日凌晨，兩輛大卡車載著4塊浮體先期抵石。
        

        
    很快，另兩輛大卡車將滿載浮動碼頭的另一半——四個浮體，從天津運抵省會。
        

        
    “本來，從天津到石家莊，需要3個小時左右就到了。可是，運輸這大家伙，卡車司機只得開慢些，花費5個小時才趕到石家莊。”謝黨說。
        

        
    在組裝現場，記者了解到，太平河管理處相關工作人員已提前就位，將電、氣等設備都準備到位，以備安裝工人所需。此時，從天津趕來的第一批10位安裝工人，也已全部各就各位。
        

        
    9時20分，組裝正式開始。岸上3名安裝工人開始接電接氣，兩個17.5米長、3.75米寬的浮體上，已經跳上去7名安裝工人，麻利地用繩索將兩個浮體與岸上石墩相連。
        

        
    站在岸邊觀望，記者發現，每個浮體側面，都有一個紅色的刻度指示。并寫有“0.2米，0.4米，0.6米。”
        

        
    據謝黨介紹，這個刻度是“吃水線”，也就是浮動碼頭的排水量。
        

        
    “這個碼頭，最大吃水量是設定在0.5米處。”謝黨說，浮動碼頭滿載情況下，刻度指示就會到0.5米處。這也是界定碼頭上人員是否超載的砝碼，如果超過0.5米處，是絕對不允許的，安全起見，需要部分人員立即走下碼頭。
        

        
    爬上浮體，記者發現，每個浮體的甲板上，各有直徑半米見方的4個孔洞。這叫“人孔”，即人可下鉆取物的孔洞。
        

        
    據介紹，每個一米高的浮體都是鋼結構制成，而浮體里面全部是空的。里面可以放置各種貨物，人可以從甲板上，跳進去取物品。“按照每個浮體17.5米長、3.75米寬計算，還是能裝下不少貨物的。不過，貨物不能裝太多，還是要看吃水量的。”謝黨說。
        

        
    岸邊安裝后用快艇拉到固定位置：
        

        
    一個浮體高約1米左右。太平河管理處公園科科長紀亞玲則表示，將來，建成后的浮動碼頭，將動用快艇拉到河對岸。即冀之塔西南側50米左右，緊鄰橡膠壩處的位置。這里的水面寬度，達200米。
        

        
    “我們之所以在河道南岸安裝，是因為這里既好接電接氣，又不影響游人瀏覽風景。”紀亞玲說，用快艇拉這個巨大的浮動碼頭，在水面上并不費力。實際上，這個浮動碼頭，也叫“碼頭船”。她解釋道，就是一個不帶動力的大船。
        

        
    浮動碼頭最終將與岸上設置的4個人行棧道相連，碼頭兩側各一個，中間兩個人行棧道，方便游人上下碼頭。為安全起見，碼頭上下兩層，都將設置護欄。
        

        
    據介紹，4月25日前，這一鋼結構浮動碼頭將總體完工。
        

        
    夜晚碼頭將成為水上舞臺，紀亞玲說，“海河舞臺船”落戶省會后，作用不可低估。平時，它將成為游船集中地。夜晚，它將變身舞臺，成為市民的水上舞臺表演地。
        

        
    建成后，碼頭的上層，可從中間進行折疊合龍，然后轉動方向變成趨于正方形的舞臺。這個舞臺，長35米，寬15米。配合岸邊的廣場，舞臺上將是一個表演區。沒有演出時，舞臺再打開放置，成70米寬、7.5米長的雙層浮動碼頭，游客可以順梯登高，站在碼頭頂層向遠處眺望，太平河畔景觀將一覽無余。
        

        
    “我們正在考慮，將來，這里的頂層，市民還可邊乘涼喝茶，邊聽琴賞月。應該是意境很美的一個地方。”紀亞玲說，碼頭的一層將設有小型更衣室，小賣部及臨時存放物品的儲物間等。
        

        
    記者從太平河管理處了解到，另一處“歐式現代型浮船”碼頭，也將于近日抵石安裝，它將放置于親水閣廣場處、紅星街西河道南岸，屬單層帶遮陽篷碼頭。長約60米，寬約6米，并配備人行棧道2個，棧道1.2米寬。		
				
				

            
        				
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