中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
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斜港大橋位于寶帶橋東側的吳東路上，跨斜港河（蘇申外港線），主跨徑（橋墩之間的距離）長101米，寬22米，重達3500噸，1996年通車。由于長時間的超負荷運載等原因，該橋吊桿和系梁出現嚴重病害，影響了橋梁結構的安全，2009年7月被鑒定為危橋。為此，有關部門對這座大橋進行了封閉，并決定拆除重建。
經過一系列準備2月26日，斜港大橋老橋拆除工程正式啟動。昨天8時16分，經過一個小時的緊張施工，在超大功率的鑿巖機切斷一根橋拱后，斜港大橋巨大的橋體朝預定方向轟然墜落，頓時濺起沖天水柱。
此前，斜港大橋下的航道已經被封閉。施工單位介紹，他們將在48小時內把破碎橋體全部打撈上來，恢復橋下的通航。
另據了解，即將建設的斜港大橋新橋將是蘇州首座雙層橋，上層是東環快速路南延段，下層是現有吳東路； 造型則像古典樂器箜篌。新橋將大量使用鋼結構，這種結構可以工廠化制作，現場吊裝，從而縮短施工時間，力爭于明年年底建成。（互聯網）
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