由北京城建安裝公司工程機(jī)械廠承擔(dān)的北京市重點(diǎn)工程—北京市軌道交通指揮中心二期5300噸鋼結(jié)構(gòu)工程，日前正式通過四方驗(yàn)收。
北京市軌道交通指揮中心二期工程位于北京市朝陽區(qū)小營北路，結(jié)構(gòu)形式主要為型鋼混凝土柱框架及屋頂鋼桁架結(jié)構(gòu)。其中型鋼混凝土鋼柱為十字形勁性柱，鋼桁架由H型鋼梁拼接而成，主要分部在屋頂位置以及東西樓間二層、七～八層位置，核心筒位置柱間為箱型斜支撐。工程目標(biāo)是爭創(chuàng)北京市結(jié)構(gòu)長城杯。
該工程受施工現(xiàn)場條件限制，無法大面積堆放構(gòu)件；與土建施工交叉量特別大；鋼柱需要多次分段，焊接作業(yè)量大；鋼構(gòu)件較為分散需組合焊接，鋼結(jié)構(gòu)精確定位測量難度大；為保證一柱兩層吊裝方案的實(shí)現(xiàn)，采用大噸位吊車吊裝，給工程安裝增加了難度。
工程自2010年5月開工以來，北京城建安裝公司工程機(jī)械廠軌道交通指揮中心二期項目部合理安排施工，編制了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，明確關(guān)鍵線路，確定若干工期控制點(diǎn)，對施工進(jìn)度實(shí)施動態(tài)管理，根據(jù)實(shí)際情況及時調(diào)整和控制進(jìn)度。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做到場內(nèi)道路暢通，物資供應(yīng)計劃周詳。優(yōu)化資源組合，均衡施工，做到施工不間斷。科學(xué)安排施工順序，針對本工程施工工期很短的特點(diǎn)，合理展開工作面，重點(diǎn)、難點(diǎn)突出，以配合安裝工期為目標(biāo)，加強(qiáng)技術(shù)、管理和保障工作。與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、總包、地方政府等外部關(guān)系單位密切協(xié)調(diào)，及時處理施工過程中出現(xiàn)的問題，避免影響工期。制定彈性工期制度，建立應(yīng)急預(yù)案制度，及時根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工方案的局部調(diào)整。同時，他們按照施工組織設(shè)計的部署，優(yōu)化施工方案，積極推廣應(yīng)用JY-SD屈曲約束支撐等新技術(shù)、新工藝。對工程質(zhì)量精益求精，派駐監(jiān)造人員進(jìn)駐生產(chǎn)車間對其質(zhì)量進(jìn)行源頭控制，對材料的采購、材料的復(fù)驗(yàn)、加工工藝等進(jìn)行層層把關(guān)，確保加工質(zhì)量。按事前控制、事中控制、事后控制的原則，嚴(yán)格把好安裝質(zhì)量關(guān)。
在施工中，北京城建安裝公司工程機(jī)械廠積極開展勞動競賽，開展QC活動和合理化建議，充分調(diào)動項目全體施工人員的積極性與創(chuàng)造性，確保按合同工期完成。此外，加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工管理、消防管理、防噪音及防塵管理，保持安全文明施工現(xiàn)場，受到各方贊譽(yù)。（通訊員 賈安來 鄭輝）
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