—重慶建工工業公司進軍烏魯木齊外環鋼結構高架橋工程

新疆烏魯木齊市外環快速路道路擴容改建工程（二期）B6 標段主線鋼箱梁安裝工程地處烏魯木齊市火車南站，行人密度高，交通流量大，施工中高空作業多，對現場的安全文明施工、交通組織管理要求高；而且鋼箱梁體量大，全部約4000噸，全長368.676 米，施工工期短，制作拼配板單元多、焊接工作量大，質量、精度要求特別高；安裝現場場地又極為復雜，不僅高差大，而且鋼箱梁梁橫跨兩棟已有建筑和一跨已建橋梁，整個現場組裝、存放、拖運、吊裝都極為不便。該工程鋼箱梁結構雙向全為曲線，需按設計要求跨中呈拋物線進行預起拱，而第三聯箱梁除在其道路中心線沿前進方向右側設置1.5%至-1.5%的超高漸變段外，其橋面結構寬度由19.3米緩變至18.517米，故放樣、成型難度大。

新疆烏魯木齊市外環快速路道路擴容改建工程（二期）B6 標段主線鋼箱梁安裝工程工作開展以來，項目部成員堅決按照公司要求，克服一切家庭、生活、身體等各種影響因素來到新疆，還得克服地域文化差異，肩負公司開拓西部、進軍西域的重大戰略布局，經常工作到凌晨一兩點，甚至還有同志為了準時交付下達的任務，通宵達旦的工作。當然也曾出現過前期個別時段的工作舉步維艱，進展很不樂觀。但在曾強總工程師、齊秀芝副總工、周天政副總工等領導和各級技術專家及管理者的指導下，項目部成員們團結協作，暗下決心必須打響打好公司進軍西域的第一槍！從一次次的現場踏勘、測量，到一次次的方案優化、圖紙深化設計，再到板單元一次次排版等工作，他們不辭辛勞、勇于創新、迎難而上攻克了一個又一個技術難題。特別是古稀之年的董老前輩，不遠萬里從深圳直飛新疆親臨現場指導，更是給大家帶來了寶貴的經驗和堅定的信心。

本項新疆“田字路二期工程”將為工業公司樹立大型鋼結構橋梁加工制作、安裝史上的又一里程碑，功夫不負有心人，愿本項工程早日圓滿成功！

（第二十二項目部孫偉  曹祥洋   文/圖）