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      煙臺西郊路跨線大橋鋼結構主體工程完工
      
                    
      作者：    					
      
					時間：2010-10-18 19:44:25					[收藏]
      
               
      
                
            劉振棟介紹，2008年初，煙臺市提出了“以牟平為重點加快五區融合”的意見，意在建設東部新城。建設新城，基礎設施建設必須先行，而西郊路跨線大橋就成為了基礎設施的				
          關鍵詞：				
       

               
      
               
        
				      劉振棟介紹，2008年初，煙臺市提出了“以牟平為重點加快五區融合”的意見，意在建設東部新城。建設新城，基礎設施建設必須先行，而西郊路跨線大橋就成為了基礎設施的“排頭兵”。
        

        
    記者了解到，該大橋總投資4600萬元，橋梁主體結構形式為單孔中承式鋼管砼拱橋，最主要的特點是中間承重，另外，該橋梁施工難度較大，在施工過程中，施工方克服了穿越高速公路，地基結構復雜，并有斷裂層的困難。橋梁的兩個拱共承重4000噸。
        

        
    12日下午，記者在施工現場看到，橋梁的主體結構吊裝已經完成，15日左右將鋪完瀝青，目前施工部門正在架設輔助裝置，包括人行道等的鋪裝。住建局相關負責人介紹，預計大橋將在月底完成通車工作。
        
  
        
一座大橋橫跨煙威高速公路，為加快煙臺五區大融合又增添了一條新的交通大動脈。近日，位于牟平區的西郊路跨線橋主體工程完工，該橋是目前煙威地區單跨跨徑最大的橋梁。
        

        
    何為跨線大橋?煙臺市牟平區住建局副局長劉振棟告訴記者，西郊路跨線橋位于三山大街與濱海路之間，上跨煙威高速公路，橋梁總長110米，結構形式為單孔中承式鋼管混凝土拱橋，單孔跨徑81米，是膠東地區迄今為止單孔跨徑最長的跨線橋。
        

        
    跨線大橋建成后對牟平區乃至煙臺市都有著重大的意義，劉振棟說，西郊路是牟平區連接濱海路的第二條通道，將來牟平西城區車輛經濱海路進入煙臺市區將節省5公里的路程。這必將加快牟平區與市中心區的融合。此外，該大橋設計美觀，有景觀效應。目前，橋北側已有房地產開發商在此開發樓盤，將來這里會形成一片住宅區，同時為牟平的交通物流發展帶來巨大商機。			
    							
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