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      中國(guó)一冶竹葉山立交橋鋼箱梁安裝首戰(zhàn)告捷

      作者:    
      時(shí)間:2010-11-10 14:33:32 [收藏]
          11月8日清晨,經(jīng)過中國(guó)一冶集團(tuán)鋼構(gòu)公司的精心組織,與跨越京廣鐵路橋上方獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜拉橋連接的竹葉山立交JL14聯(lián),最后一片鋼箱梁安裝到位,竹葉山立交橋...
          關(guān)鍵詞:

            11月8日清晨,經(jīng)過中國(guó)一冶集團(tuán)鋼構(gòu)公司的精心組織,與跨越京廣鐵路橋上方獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜拉橋連接的竹葉山立交JL14聯(lián),最后一片鋼箱梁安裝到位,竹葉山立交橋鋼箱梁安裝至此首戰(zhàn)告捷。
          竹葉山立交橋JL14聯(lián)鋼箱梁,位于東北方向出城的鐵路橋涵入口,歷來是車輛通行的瓶頸。由于鋼箱梁邊緣不僅全部覆蓋了現(xiàn)有的雙向四車道路面,而且鋼箱梁兩側(cè)砼支墩占用了人行通道,在鋼箱梁安裝、焊接期間,車輛、行人都需要在支撐體系下行走,增加了鋼箱梁安裝的施工難度。中國(guó)一冶集團(tuán)鋼構(gòu)公司的工程技術(shù)人員,認(rèn)真總結(jié)其他路段交通疏導(dǎo)的成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)交管方案進(jìn)行優(yōu)化,在支撐體系下方,搭設(shè)焊接保護(hù)棚,為車輛及行人提供安全的通道。


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