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      北京豐臺火車站改造明年初開工

      作者:    
      時間:2010-12-17 09:19:02 [收藏]
      2010-12-16 10:28:10     昨天,北京豐臺區麗澤商務區、豐臺科技園東三區等共210萬平方米集中上市。豐臺區區委常委、常務副區長冀巖在會上介...
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        2010-12-16 10:28:10

          昨天,北京豐臺區麗澤商務區、豐臺科技園東三區等共210萬平方米集中上市。豐臺區區委常委、常務副區長冀巖在會上介紹,明年初豐臺火車站將啟動改造,麗澤商務區也將于明年全面啟動市政基礎設施建設及景觀建設。有關負責人透露,原定下穿地下的麗澤路,將采取高架橋方式建設。

          豐臺火車站周邊建商圈

          豐臺區區委常委、常務副區長冀巖介紹,豐臺火車站將于明年年初正式開工。此前曾有消息稱,該站建成后將是北京南站的3倍。對此,冀巖表示,不會有那么大,新豐臺火車站的建設規模與北京南站是相當的,建成后將成為進入北京的高速鐵路的總站。

          冀巖說,新豐臺火車站建設目前正在進行前期工作,規劃設計方案正在完善。豐臺區將借助新豐臺火車站這個龐大的交通樞紐的建設,使周邊形成一個新的商圈。

          麗澤商務區明年開工

          麗澤金融商務區開發建設指揮部辦公室主任史衛民介紹,明年麗澤金融商務區將全面啟動市政基礎設施建設及景觀建設。明年麗澤金融商務區將實現開復工面積約85萬平方米。

           他表示,麗澤金融商務區西側將會成為金中都遺址公園,緊鄰地鐵14號線和16號線。其中,地鐵14、16號線通過麗澤核心區的站點將于春節前開工,“這將標志著麗澤金融商務區核心地區軌道交通建設的全面啟動”。

          據介紹,麗澤金融商務區沒有規劃住宅用地,全部為產業用地,并規劃建設2-3棟300米以上的地標式建筑。

       

          麗澤路下穿將改高架

          史衛民說,麗澤路的修建原計劃采取下穿方式,讓所有的車輛經過麗澤路時從地下空間通過。經專家論證等,目前方案已調整為采取高架橋方式,上跨現在的麗澤路,長度約1000米。他透露,方案調整的原因主要是因為下穿方案建設周期慢,時間跨度大。

          根據現在的方案,高架橋預計將從西站南路路口開始,跨過蓮花河直達菜戶營橋,真正形成沒有紅綠燈的城市快速路。“現狀的麗澤路將保留,配合麗澤商務區的開發,以后要逐步和商務區的地上、地下交通相銜接。”(來源:京華時報)

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