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      首鋼京唐第一卷2230mm冷軋鍍鋅板下線

      作者:    
      時間:2011-02-16 14:46:13 [收藏]
         
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            2230毫米冷軋酸軋線、連退線和熱鍍鋅線相繼投產,首鋼京唐公司冷軋線將重點開發生產市場最急需、進口量大、國家緊缺的高質量寬幅汽車用冷軋板,以滿足國內外市場對高端精品板材的需求,從而進一步提高首鋼產品的市場競爭力。

         1月21日9時48分,冷硬卷經清洗、退火、鍍鋅、光整,繼2230毫米冷軋酸軋第一卷板卷、連退板卷成功下線后,首鋼京唐2230毫米首卷冷軋鍍鋅卷成功下線,產品規格厚度為1.0毫米,寬度為1250毫米,鋼種DX51D,卷形完整,表面良好,質量合格,標志著鍍鋅生產線熱負荷試車一次成功,比預計工期提前3個月零10天。

            2230毫米冷軋鍍鋅線于2009年3月30日正式破土動工,2010年1月1日開始安裝退火爐工藝鋼結構,12月10日進行跑帶冷試車,2011年1月11日點火烘爐。在工程施工中,冷軋作業部精心組織,積極協調,在首鋼京唐公司各部門的大力支持下,各參建單位通力合作,克服設備制造拖期、施工人員緊張、自然條件惡劣等困難,科學組織,加班加點,攻堅克難,使工程建設穩步推進。按照工期節點,提前順利完成土建工程、設備安裝、冷負荷試車等各項任務。

            2230毫米熱鍍鋅生產線入口年處理能力496000噸,出口481520噸,其處理帶鋼寬度為900毫米至2080毫米,帶鋼厚度為0.4毫米至2.0毫米,入口上料段最大速度240米/分鐘,工藝段最大速度180米/分鐘,出口卷取段最大速度240米/分鐘,主要產品為無鋅花的熱鍍鋅產品,用于專門生產高質量的汽車板,包括冷軋低碳鋼、超低碳鋼和高強鋼系列。品種有CQ、DQ、DDQ、EDDQ、DP、BH、TRIP等,均按國內同類企業先進標準以及國際標準組織生產。

            
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