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      北京新機場一期工程力爭2015年完成

      作者:    
      時間:2012-08-20 09:13:12 [收藏]
      2015年前,北京新機場力爭建成一期主體工程,新增航空旅客年吞吐能力4000萬人次;高速公路總里程達1000公里;建成京滬高速鐵路、京廣客?!本┦薪煌ㄎ?6日發布《...
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                 2015年前,北京新機場力爭建成一期主體工程,新增航空旅客年吞吐能力4000萬人次;高速公路總里程達1000公里;建成京滬高速鐵路、京廣客專……北京市交通委16日發布《北京市“十二五”時期交通發展建設規劃》有關說明,指出“十二五”期間北京將構建公路、鐵路、民航為一體的交通設施體系,提升對外輻射能力。

        規劃說明指出,“十二五”期間,北京將強化交通對城市發展的引導作用,加大交通基礎設施建設力度,提高設施承載能力和安全應急保障能力。

        其中,北京將加快推進中心城區干道系統和次支路系統建設,利用地下空間完善路網結構,建設快速路40公里、主干路200公里等。

        北京還將加快以高速公路和國、市道為骨干,功能和結構完善的市域及區域公路網建設,構建公路、鐵路、民航為一體的交通設施體系。2015年高速公路總里程達1000公里,建成京滬高速鐵路、京廣客專,建設京沈客專、京張城際,力爭建成北京新機場一期工程。

        關于北京新機場,根據北京市發布的《北京市“十二五”時期重大基礎設施發展規劃》,“十二五”時期,北京市將加快推進北京新機場一期工程建設,逐步確立國際航空樞紐及中心地位,構建多機場航空布局,實現多層次、多樣化的航空服務。

        規劃提出,同步規劃建設北京新機場外圍交通及市政配套設施,建立北京新機場與中心城區、首都國際機場快速聯接通道,實現新機場半小時通達中心城區,為打造北京第二個臨空經濟區創造條件。

        為滿足北京新機場運行的需要,“十二五”時期將遷建南苑機場,與北京新機場同步建成投入使用,打開北京南大門,探索新南苑機場軍民合用。

        據悉,“十二五”期間,北京將基本實現國際航空樞紐和亞洲門戶功能,民航客運年吞吐能力達到1.2億人次。(互聯網)


         

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