北京大學鋼結構總裁研修班
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成績和深思
鋼結構建筑作為新型的節能環保的建筑體系,被譽為21世紀的“綠色建筑”之一,是一種節能環保型、能循環使用的建筑結構,符合發展省地節能建筑和經濟持續健康發展的要求。
我國鋼結構行業得到迅速發展,不僅成為世界鋼結構大國(2012年產量將達到3500萬噸)一大批鋼結構聳立在華廈大地,有的已成為城市的標志性建筑。
但在建設過程中也出現了一些令人心痛的鋼結構工程安全事故。值得我們深思和克服。
鋼結構存在的主要問題
穩定問題:由于鋼材強度高、桿件較為柔細、從而在設計和施工中穩定問題較為突出。
脆性斷裂問題:常溫下鋼材本是塑性和韌性較好的金屬,隨著溫度的降低,其塑性和韌性逐漸降低,再加之鋼材的材質缺陷和焊接缺陷等,使得鋼結構的脆性斷裂問題比較突出。
耐火性能差:當普通結構鋼的溫度超過400度時鋼材的強度和彈性模量開始急劇下降,當溫度達到600度時,鋼材已基本喪失承載能力。
耐銹蝕性差:常見的鋼材腐蝕有大氣腐蝕、介質腐蝕和應力腐蝕,根據國外試驗結果,不刷涂層的兩面外露鋼材在大氣中的腐蝕速度為8-17mm/年。
鋼材不符合設計要求、焊接出現裂縫、支架穩定性不足等 ;
網架球有深度裂縫,造成網架不能使用;
大梁腹板開裂、支撐不能拆除,結構不能使用;
起吊設備傾倒在地、設備損壞人員傷亡;
鋼結構整體破壞倒坍、人員傷亡和經濟損失嚴重;
由于鋼結構焊接施工安全措施不當,引起一場大火更是損失嚴重,也給社會帶來不良印象。
這些建設中出現的安全事故,的確給鋼結構行業的發展來負面影響,
安全就是法律
“時間就是金錢,效率就是生命”忘了“安全就是法律,顧客就是 上帝”
“中國人現在成了世界上最急躁、沒有耐心的人”什么事要快!居民連走路也要快! 三天蓋一層樓的深圳速度,高鐵速度還嫌慢,大樓我比您造得高!快干!國慶節領導要剪彩…
客觀上講,中國社會在快速發展過程中確實存在失衡的問題
事故的外部原因
一、工期太短,違反了建筑工程的施工客觀規律,如鋼結構焊縫完工不到幾小時就要受力起吊
二、造價不合理,費用太低,為安全施工留下很大的隱患
三、法律不健全,執行不力
四、政府和監理單位監管力度不夠
事故的內部原因
一、設計、施工、監理企業領導對工程質量和安全重視不夠,在質量安全和施工進度或成本發生矛盾時往往對質量安全管理和措施沒有放在重要地位。
二、管理不夠嚴格,質量、安全措施沒有到位,有些管理僅停留在紙上、掛在墻上。
三、對質量、安全培訓和教育沒有落實到每個崗位和每個工人。
政府加大監管力度
國家和建設主管部門的高度重視,出臺了有關政策法規,住房和城鄉部在2009年年底發布了《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質[2009]87號)。
北京市住房建設委制定了《北京市實施(危險性較大的分部分項工程安全管理辦法)規定》(京建施[2009]841號),對巖土工程、模架工程、吊裝及拆卸工程、拆除、爆破工程四類超過一定規模的危險性較大的分部分項工程的方案審查和專家論證作了詳細規定。
各設計、制造、施工、監理單位總結工程事故的經驗教訓,針對工程特點和現場條件制訂了安全管理辦法及采取有力措施,防止和減少工程事故的發生。
防范和遏制鋼結構的安全事故
一、施工企業和有關單位,要認真總結已發生的施工安全事故案例經驗教訓,采取有力措施,確保施工安全;
二、 設計單位要加強與施工單位交流、介紹工程結構特點及難點,施工要注意地方。并對施工組織設計中方案關鍵部分進行必要的復核、計算,從源頭上防止出現安全事故。
三、 對施工技術方案的編制和審核,應建立專門的程序和保證措施,對施工安全方案,專家及上級領導有“一票否決權”;
四、 加強鋼結構施工全過程的控制
1、對鋼材采購的重視,對鋼材各項性能指標、驗收標準等資料齊全,質量清楚
2、其次是加強施工過程中組織設計施工方案編制審查。要根據工程鋼結構的特點和難點,結合施工現場條件及企業的能力和經驗、編制出既滿足設計和國家有關標準要求,又便于操作的方案。尤其在鋼材采購、制作加工、焊接、吊裝、落架、檢測驗收、安全等方面有具體內容和要求
3、編制具體施工的操作要領,包含技術要領和安全措施,將任務落實到班組和每個崗位
注:這篇文章是陳祿如老師在“北京大學鋼結構總裁班”授課內容,如想聽到更精彩更詳細的內容請與我們聯系:張老師電話:18611359045,QQ:77251500
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